Madrid aprueba inversión de 6,7 millones de euros para certificar, inspeccionar y supervisar 40 nuevos trenes de Metro
En un esfuerzo por mejorar la seguridad y la eficiencia del transporte público en la capital española, el Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde a una inversión de 6,7 millones de euros para la certificación, inspección y supervisión de 40 nuevos trenes de Metro. Esta importante decisión tiene como objetivo garantizar que los nuevos vehículos cumplan con los más altos estándares de calidad y seguridad, brindando a los usuarios del Metro de Madrid una experiencia más cómoda y confiable. Esta iniciativa es un paso más en la apuesta por la modernización y el desarrollo sostenible del transporte público en la ciudad.
La Comunidad de Madrid invierte 6,7 millones en seguridad y eficiencia de nuevos trenes de Metro
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado una inversión de 6,7 millones de euros para garantizar la calidad y seguridad de 40 nuevos trenes de Metro que se espera lleguen en un plazo de tres años. Esta iniciativa forma parte de un contrato de diez años que busca confirmar la máxima eficiencia del nuevo material móvil adquirido por la compañía metropolitana.
El objetivo principal de este contrato es garantizar la seguridad y eficiencia de los nuevos convoyes de gálibo ancho, destinados principalmente a las líneas 6 y 8. Para lograr esto, se realizará la certificación, inspección, seguimiento y asistencia ante el suministro de estos trenes. Esta asesoría se llevará a cabo durante todas las fases del proyecto, incluyendo el diseño, la fabricación, la garantía y la implantación de un Plan de Mantenimiento Optimizado.
La entidad encargada de esta tarea actuará como Entidad de Evaluación, certificando de manera independiente que el convoy y las estructuras que lo componen cumplen con todos los requisitos de calidad y seguridad exigidos en el ámbito ferroviario europeo. Además, se asistirá presencialmente a las pruebas de materiales, equipos y sistemas, así como a las comprobaciones sobre el tren completo.
Esta inversión se suma a la de 450 millones de euros que el Gobierno regional ha destinado a la compra de estos 40 trenes, cada uno con seis coches y pasillos intercomunicados, que sustituirán a los modelos más antiguos. Además, también se prevé la adquisición de otras 40 unidades, en este caso de gálibo estrecho, para la Línea 1, la primera que inauguró Metro en 1919.
Con esta iniciativa, la Comunidad de Madrid busca mejorar la experiencia del usuario y garantizar la seguridad y eficiencia de los servicios de Metro, lo que contribuirá a mejorar la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos de la región.
Deja una respuesta