Se da luz verde al proyecto para la construcción del nuevo Centro de Operaciones de la EMT Madrid en Las Tablas, con nuevos equipamientos y espacios v

Se da luz verde al proyecto para la construcción del nuevo Centro de Operaciones de la EMT Madrid en Las Tablas, con nuevos equipamientos y espacios verdes

Con gran satisfacción, se anuncia que el proyecto para la construcción del nuevo Centro de Operaciones de la EMT Madrid en Las Tablas ha recibido la autorización necesaria para su ejecución. Este ambicioso proyecto contempla la creación de un espacio moderno y sostenible, dotado de nuevos equipamientos y espacios verdes que mejorarán significativamente la eficiencia y el confort de los usuarios. La construcción de este centro permitirá a la EMT Madrid contar con una infraestructura más avanzada y eficiente, lo que se traducirá en una mejora en la calidad del servicio prestado a los ciudadanos de la región. Este proyecto es un paso importante hacia el futuro y refleja el compromiso de la EMT Madrid con la innovación y el desarrollo sostenible.

Luz verde para el nuevo Centro de Operaciones de la EMT Madrid en Las Tablas

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado de manera definitiva el plan especial de redes públicas en el ámbito de Las Tablas, un proyecto impulsado por el Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante.

Este plan especial completa el planeamiento en este punto del distrito de Fuencarral-El Pardo y recoge la implantación del nuevo Centro de Operaciones de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid), dotaciones públicas para los vecinos del barrio y una nueva zona del Bosque Metropolitano, así como la mejora de la conectividad peatonal y las conexiones viarias.

Características del nuevo Centro de Operaciones de EMT Madrid

El futuro Centro de Operaciones de EMT Madrid tendrá una superficie de 94.877 m2 y estará preparado para alojar a aproximadamente 650 autobuses con los servicios imprescindibles de repostado, lavado y talleres de mantenimiento. Además, el diseño incluye una zona de aparcamiento de turismos, con espacios reservados para motos y bicicletas, repartida en el sótano bajo la plataforma de aparcamiento de autobuses.

La plataforma de aparcamiento de autobuses contará con una cubierta que protegerá a los vehículos de las inclemencias del tiempo, sustentará la instalación de recarga eléctrica de autobuses y alojará las placas solares fotovoltaicas que se precisen en toda la superficie para obtener un balance eléctrico más eficiente del centro.

La cubierta permitirá también realizar de manera más eficiente una recogida de aguas pluviales, optimizando la recogida de estas aguas y su canalización a través de las redes de saneamiento separativas con el objetivo de realizar un aprovechamiento medioambiental más adecuado.

Un centro de formación innovador

El nuevo Centro de Operaciones de EMT Madrid incluirá un edificio anexo que servirá de centro de formación, en línea con la estrategia de transformación tecnológica y digital aplicada a estos centros de EMT Madrid para servir como puestos de mando, control y coordinación de la actividad operacional de la empresa municipal.

Este edificio, formado por varias plantas con una superficie aproximada de 3.400 m2 cada una, albergará diversas aulas de formación, aulas taller, simuladores, aulas con sistemas virtuales, auditorio y todas las instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento.

Dotaciones deportivas, educativas y de fomento de la economía circular

El plan especial también concreta la distribución de las redes dotacionales públicas y define las condiciones de ordenación y regulación de los usos. En este sentido, uno de los objetivos es completar el planeamiento para posibilitar la implantación de las dotaciones públicas que resolverán las carencias existentes en este entorno.

Se establece que estas parcelas -con una superficie total de 42.584 m2– podrán dedicarse en el futuro a instalaciones deportivas especializadas, equipamientos educativos, culturales y de bienestar social y servicios públicos básicos como comisarías de policía o centros de experimentación en economía circular. También se recoge la implantación de una zona del Bosque Metropolitano.

El plan especial cuenta con los informes técnico y jurídico favorables de la Dirección General de Planeamiento.